Hamburg, Deutschland

Hamburg ist nach Berlin Deutschlands zweitgrößte Stadt, die Medien- und Verlagshauptstadt des Landes, Sitz eines der drei größten Containerhäfen Europas (nach Rotterdam und Antwerpen) und Freie und Hansestadt — einer von drei verbliebenen deutschen Stadtstaaten neben Berlin und Bremen. Die Stadt liegt 100 Kilometer flussaufwärts an der Elbe, die sich hier in ein Geflecht aus Schifffahrtsrinnen, Hafenbecken und Tideflächen weitet; Hamburg hat mehr Brücken (rund 2.500) als Venedig und Amsterdam zusammen und nach New York die höchste Konsulatsdichte. Drei Geographien prägen die Stadt: die hanseatische Kaufmannsstadt der Innenstadt mit den Zwillingsalster (Binnen- und Außenalster, letztere ein 164 Hektar großer Stadtsee, im 13. Jahrhundert aus einem Elbe-Zufluss aufgestaut); die rotbrandige Speicherstadt und die HafenCity unmittelbar darunter, wo der weltgrößte zusammenhängende Lagerhauskomplex (1883-1927, seit 2015 UNESCO-Welterbe) Europas ehrgeizigstes Stadtumbauprojekt einrahmt (157 Hektar ehemaliges Hafengebiet, seit 2003 mit der Elbphilharmonie an der Spitze umgebaut); und die westliche Hafenkante mit St. Pauli und Reeperbahn, jenem historischen Seemannsviertel, das zum Vergnügungsviertel wurde, in dem die Beatles zwischen August 1960 und Dezember 1962 281 Nächte im Indra, Kaiserkeller, Top Ten Club und Star-Club spielten. Die Elbphilharmonie (Herzog & de Meuron, 2017 nach sechzehn Jahren Bauzeit eröffnet) ist das moderne Wahrzeichen — eine segelartige Glaskonzerthalle auf einem umgebauten Kakao-Lagerhaus aus den 1960ern, mit ihrer öffentlichen Plaza-Aussichtsplattform in 37 Metern Höhe kostenlos zugänglich. Die Speicherstadt selbst, mit ihren wilhelminischen Backsteingiebeln und gewölbten Kanalportalen, beherbergt das Miniatur Wunderland (die größte Modelleisenbahn der Welt, 1.490 m² in fünfzehn thematischen Welten) und das Internationale Maritime Museum. Die Innenstadt um das Rathaus (1897, Neorenaissance, mit der berühmten Diele und dem 112-Meter-Turm) hält die Jungfernstieg-Promenade an der Binnenalster, die Mönckebergstraße als Einkaufsmeile und die fünf Hauptkirchen — St. Petri, St. Jacobi, St. Katharinen, St. Nikolai (deren ausgebrannter 147-Meter-Turm als Mahnmal des Bombenkriegs erhalten ist) und vor allem St. Michaelis ('der Michel'), der 132 Meter hohe barocke Kupferturm von 1762, das universelle Symbol Hamburgs und eine Aussichtsplattform. Reeperbahn und das umliegende St.-Pauli-Viertel — die Beatles-Große-Freiheit, die Davidwache, der sonntägliche Fischmarkt in Altona seit 1703, die linke Fanszene des FC St. Pauli — geben dem Westufer ihren respektlosen Gegenpol zur hanseatischen Sittlichkeit. Der Hamburger Flughafen (HAM, IATA) in Fuhlsbüttel, acht Kilometer nördlich des Zentrums, ist nach Passagierzahlen der fünftgrößte deutsche Flughafen, mit der S-Bahn-Linie S1 in 25 Minuten zum Hauptbahnhof. Der Stadtverkehr läuft über den Hamburger Verkehrsverbund (HVV) — den ersten integrierten Verkehrsverbund Deutschlands (1965) — mit U-Bahn, S-Bahn, Bussen, Hafenfähren (die HADAG-Linien gehören zum normalen Tarif) und den Regionalbussen hinaus nach Schleswig-Holstein und Niedersachsen. Der Hauptbahnhof, mit acht Gleisen für ICE-Fernverkehr und zehn weiteren für Regional- und S-Bahn, ist der zentrale Knoten — ICE-Verbindungen jede Stunde nach Berlin (1 h 45 min), Frankfurt (3 h 50 min), München (5 h 40 min); der neue Fehmarnbelt-Tunnel (Eröffnung 2029) verkürzt Hamburg-Kopenhagen auf 2 h 30 min.